dronebilde av båt

Lokal innsats og samhold når veien forsvant

I november kollapset den nyrestaurerte veien til Hakavik i Buskerud. For de lokale hjelpekorpsene ble det starten på en beredskapsinnsats som viser styrken som ligger i frivillighet og lokalt samhold.

Da den første masseutglidingen skjedde på veien til Hakavik, ble hjelpekorpsene fra Øvre Eiker Røde Kors og Svelvik Røde Kors kallt ut. I samarbeid med kommunen sørget de for trygg transport av innbyggere med båt over Eikeren og andre prekære tjeneste mens restaureringsarbeidet pågikk. Etter tre dager, lørdag 8. november, åpnet veien igjen. For hjelpekorpsene var oppdraget utført. Nå gjenstod bare nedpakking.

Operativ leder i Øvre Eiker Røde Kors, Thomas Benediktsen, var på vei til klubbhuset i Vestfossen for å pakke da telefonen ringte.
– Kan dere hente søsteren og datteren min med båten? spurte en fortvilet stemme.
Men veien er jo åpnet, svarte han.
– Ikke nå lenger. Den har rast igjen – alt er borte, fikk han høre.

bildet av vei som er tatt av ras
Bildet viser omfattende skader på den nyrestaurerte veien.

Veien forsvant på 20 minutter

Benediktsen reagerte umiddelbart. Han ringte 112 og fikk mannskapene til å varsle ordfører og kommunedirektør før han sammen med besetningen på Røde Kors-båten dro mot Hakavik.

Synet som møtte dem, var uvirkelig. Der det for kun 20 minutter siden hadde ligget en helt ny vei, var det nå bare en bratt fjellside rett ned i vannet.

– Det var ganske surrealistisk. Hele veien var borte. Det lå høyspentkabler i vannet, og vi visste ikke om det hadde gått mennesker med i massene

Thomas Benediktsen
portrett av thomas Benediktsen
Operativ leder i Øvre Eiker Røde Kors, Thomas Benediktsen. Foto: Privat

Et vitne til raset kunne fortelle dem at det utrolig nok ikke hadde gått med hverken biler eller mennesker. Men det var ikke vanskelig å skjønne at dette var et oppdrag som ville dra ut i tid.

Tre dager ble til 13

Bare tre dager tidligere, da veien til Hakavik trengte øyeblikkelig rehabilitering, hadde Øvre Eiker kommune aktivert beredskapsavtalen de har med Øvre Eiker Hjelpekorps. Krisestab ble etablert og handlingsplanen for ras på denne strekningen igangsatt. Den innebærer blant annet at Hjelpekorpset skal bistå med transport, dronebruk og overvåking, og ulike logistikkoppdrag.

hjelpekorpsere på oppdrag i båt
Her skifter hjelpekorpsere lyset under en bro for å sikre tryggere ferdsel for passasjerbåten MS Eikeren. Foto: Svelvik Røde Kors

Da veien kollapset etter åpningen denne lørdagen, ble avtalen utvidet på uviss tid. Med forlengelser på 2–3 dager av gangen var mannskap fra Øvre Eiker, Svelvik og andre lokale lag i kontinuerlig beredskap døgnet rundt i totalt 13 dager mens ny beredskapsvei ble planlagt og anlagt.  

På vakt døgnet rundt

Ifølge Benediktsen telte oppdraget til slutt rundt 1870 tjenestetimer, utført av 40 frivillige i en skiftordning organisert i lag på seks i døgnkontinuerlige vakter.

 – Dette har vært både krevende og lærerikt. Frivillighet, fagkunnskap og lokalt samhold fikk virkelig vist sin styrke, sier Benediktsen. 

røde kors redningsbåt og en passasjerbåt
MS Eikeren hadde fire daglige avganger fra Hakavik, mens Røde Kors båten Svelvik dekket transport for de som ikke kunne forholde seg til de faste avgangstidene.

For å sikre et mer fleksibelt og raskt alternativ til passasjerbåten MS Eikeren, fraktet Svelvik Røde Kors sin egen båt på tilhenger fra Drammensfjorden. Med stor kapasitet og en overfartstid på bare 20 minutter kunne båten dekke ruta langt mer effektivt enn passasjerbåten, som brukte én time på samme strekning. Den ble brukt som ekstra transport slik at politi, syke- og hjemmetjeneste og andre som ikke kunne forholde seg til de fire faste avgangene til MS Eikeren, raskt kunne komme seg inn og ut av bygda. I tillegg ble en ATV fra Røde Kors stasjonert ved brygga i Hakavik for å tilby alternativ transport via skogsveien. Mannskapet sørget også for jevnlig dokumentasjon av ulykkesstedet med drone.  

atv som kjører på grusvei i mørket
Hjelpekorpsets ATV sørget for alternativ transport gjennom en liten skogsvei for innbyggerene i Hakavik. Foto: Svelvik Røde Kors

Samarbeid som skaper trygghet  

Mandag 17. november kunne ordfører i Øvre Eiker, Adrian Tollefsen, erklære oppdraget for avsluttet da den nye beredskapsveien endelig var på plass.   
Han sier at mannskapet på Røde Kors-båten har vært en stor trygghet for innbyggerne, og har løst både små og store oppgaver.

– Vi er ekstremt glad for at beredskapsavtalen har fungert akkurat som den skal. Vi hadde ikke klart oss uten.

Adrian Tollefsen, ordfører i Øvre Eiker

Team Buskerud 

Benediktsen skryter av laget, som har bestått av mannskap fra hele regionen. 
–  Vi har vært ett enormt bra Buskerud-team med mye operativ erfaring og ulike profesjoner. Selv om ikke alle korpsene har vært med, tror jeg samtlige har ringt oss og sagt at de står stand by. Det ga oss en enorm trygghet når vi stod i arbeidet. 

mann som sover på gulvet
På døgnkontinuerlige vakter gjelder det å gripe hver eneste mulighet til å hvile. Foto: Svelvik Røde Kors

Operativ leder sender også en takk til fleksible arbeidsgivere som har gitt sine ansatte rom til å bidra i denne aksjonen og roser også samarbeidet med lokale bedrifter og frivillige: 
– Lokalsamfunnet har virkelig stilt opp. Vi har knapt fått lov til å betale for oss. Og vi har spist enorme mengder kaker fra Røde Kors Omsorg – det har vi satt enormt stor pris på, smiler han.